Na een decennium marktleider te zijn geweest in remote diagnostics voor 12V personenvoertuigen, brengt Jifeline Networks zijn expertise nu ook naar 24V voertuigen. Deze ontwikkeling opent nieuwe mogelijkheden voor remote diagnostics, waardoor naadloze monitoring en onderhoud voor vrachtwagens mogelijk wordt.
Met onze 24V-oplossing kunnen onze partners remote diagnostics uitvoeren op een breed scala aan grote truckmerken, waaronder MAN, Mercedes Trucks, DAF, IVECO Trucks, Volvo Trucks en Renault Trucks. Bovendien voegen we continu nieuwe merken toe. Samen dekken deze merken het grootste deel van de 24V vrachtwagenmarkt, waardoor directe toegang tot de meeste toonaangevende fabrikanten wordt geboden.
Onze 24V-technologie ondersteunt K-Line- en CANBUS-communicatieprotocollen, terwijl DoIP momenteel in de testfase zit. Diensten zoals het uitlezen/resetten van foutcodes, codering en modulekalibratie worden volledig ondersteund. Programmeerfuncties zijn beschikbaar in bèta en blijven de verantwoordelijkheid van de gebruiker. Dit betekent dat het merendeel van de voertuigen die vanaf 2013 zijn geproduceerd, met onze oplossing kan worden bediend.
Zowel onze J-ReX- als J-TaB-units zijn volledig compatibel met 24V-systemen, terwijl 24V-tickets kunnen worden afgehandeld in al onze bestaande operatorportalen. Dit zorgt voor een soepele en efficiënte uitrol van 24V-diensten.
Om te voldoen aan de vereisten van bepaalde OEM-diagnosetools, bieden wij een 24V-versie van onze Local-1- en Local-4-behuizing.
FAQ
Q: Welke truckmerken worden ondersteund?
A: DAF – IVECO Trucks – MAN – Mercedes Trucks – Renault Trucks – Scania – Volvo Trucks. Alle trucks vanaf 2013 zijn getest en hun CANBUS wordt ondersteund. K-Line-ondersteuning is onzeker. Voor IVECO is de ondersteuning momenteel beperkt tot modellen vanaf 2019, omdat oudere voertuigen sterk afhankelijk zijn van K-Line.
Q: Heb ik een ander dashboard nodig?
A: Nee, 24V-tickets verschijnen in hetzelfde partnerdashboard en kunnen op dezelfde manier worden afgehandeld als 12V-tickets.